[RALLYES WRC] Saison 2012

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[RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Jeu 3 Mai - 8:05

Voici le calendrier des rallyes pour l'année 2012


Le calendrier Rallye 2012

Date Rallye Vainqueur
17 >> 22 janvier Rallye de Monte-Carlo S.LOEB
9 >> 12 février Rallye de Suède J.LATVALA
9 >> 11 mars Rallye du Mexique S.LOEB
29 mars >> 1 avril Rallye du Portugal M.OSTBERG
27 >> 29 avril Rallye d'Argentine S.LOEB
25 >> 27 mai Rallye de Grèce .
22 >> 24 juin Rallye de Nouvelle-Zélande .
2 >> 5 août Rallye de Finlande .
24 >> 26 août Rallye d'Allemagne .
13 >> 16 septembre Rallye de Grande-Bretagne .
4 >> 7 octobre Rallye de France (Alsace) .
18 >> 21 octobre Rallye d'Italie .
8 >> 11 novembre Rallye d'Espagne (Catalogne) .
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Jeu 24 Mai - 14:07

Rallye de Grèce

du vendredi 25 au dimanche 27 mai 2012


Etape 1 : jeudi 24 mai 2012

ES1 : Kineta à 17h28 - 25.24 km

Etape 1 : vendredi 25 mai 2012

ES2 : Aghia Marina à 05h53 - 13.8 km
ES3 : Thiva 1 à 07h31 - 23.6 km
ES4 : Elikonas 1 à 09h20 - 19.89 km
ES5 : Bauxites 1 à 11h25 - 23.17 km
ES6 : Drossohori à 12h19 - 22 km
ES7 : Bauxites 2 à 14h22 - 23.17 km
ES8 : Elikonas 2 à 16h05 - 19.89 km
ES9 : Thiva 2 à 17h50 - 23.6 km

Etape 2 : samedi 26 mai 2012

ES10 : Klenia Mycenae 1 à 07h38 - 17.41 km
ES11 : Ghymno 1 à 08h45 - 17.61 km
ES12 : Kefalari 1 à 09h40 - 18.4 km
ES13 : Ziria 1 à 11h06 - 21.36 km
ES14 : Klenia Mycenae 2 à 14h17 - 17.41 km
ES15 : Ghymno 2 à 15h24 - 17.61 km
ES16 : Kefalari 2 à 16h19 - 18.4 km
ES17 : Ziria 2 à 17h45 - 21.36 km

Etape 3 : dimanche 27 mai 2012

ES18 : Aghii Theodori 1 à 08h14 - 19.42 km
ES19 : New Pissia 1 à 08h45 - 11.37 km
ES20 : Aghii Theodori 2 à 10h57 - 19.42 km
ES21 : New Pissia 2 à 11h28 - 11.37 km
ES22 : New Loutraki (Power Stage) à 13h11 - 3.97 km
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Jeu 24 Mai - 14:07

Solberg domine les qualifs

Petter Solberg (Ford Fiesta) a réalisé le meilleur temps des qualifications du Rallye de Grèce, jeudi, et a gagné le droit de choisir sa position de départ. « C'est bien d'être premier, très important en fait. (...) J'ai confiance et je pense que je vais partir derrière. Même s'il pleut, cela sèche très vite quand ça s'arrête. Le meilleur choix est de partir derrière », a déclaré le pilote norvégien.

Le deuxième chrono est à mettre au crédit de son coéquipier Jari-Matti Latvala, qui devance Sébastien Loeb (Citroën DS3). La première et seule spéciale du jour partira à 17h28.
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Jeu 24 Mai - 17:13

ES1 : Kineta - 25.24 Km

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 17'38"0

2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 2"8
3 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 7"1
4 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 13"7
5 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 14"6
6 NOVIKOV-GIRAUDET Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 20"4
7 TANAK-SIKK Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 36"3
8 PROKOP-HRUZA Ford Fiesta RS WRC (National Team) à 37"4
9 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 37"8
10 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 41"8

Latvala premier leader

Absent de la dernière épreuve, en Argentine, suite à une fracture de la clavicule, Jari-Matti Latvala (Ford) a pris le meilleur départ du Rallye de Grèce jeudi, en dominant l'ES1, longue de 25 kilomètres. Le Finlandais, en signant un chrono de 17'38", a devancé Sébastien Loeb (Citroën) de 2"8 et Mikko Hirvonen (Citroën) de 7"'1. «C'est un bon départ, a-t-il reconnu. Je pense que j'ai pris l'avantage sur Loeb en fin de spéciale, lors des virages en épingle. Je suis heureux d'être de retour dans la voiture, c'est ça le plus important
L'autre pilote Ford avait moins le sourire. Dominateur des qualifications, plus tôt dans la journée, Petter Solberg n'a réalisé que le cinquième temps de l'ES1, à 14''6 de son coéquipier, à cause d'un mauvais choix de pneus. «J'aurais dû écouter l'équipe, qui m'a conseillé de mettre des durs. Je pensais qu'il y aurait plus de sable sur la route
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par sergio1212 le Jeu 24 Mai - 17:18

Pour un 1er chrono c'est parti très vite, vivement demain. Smile
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Ven 25 Mai - 7:03

ES2 : Aghia Marina - 13.80 Km

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 9'38"7

2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 0"4
3 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 2"7
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 3"3
5 NOVIKOV-GIRAUDET Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 5"6
6 TANAK-SIKK Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 13"8
...
9 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 25"3


ES3 : Thiva 1 - 23.60 Km

Absent au Rallye d'Argentine en raison d'une fracture de la clavicule, Jari-Matti Latvala est de retour à son meilleur niveau à l'Acropole. Il signe un troisième scratch consécutif. Et tient tête à un bon Sébastien Loeb, qui achève cette ES3 avec un dixième de seconde de retard. A noter qu'il s'est mis à pleuvoir sur le parcours en fin de spéciale.

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 16'06"3
2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 0"1
3 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 0"2
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 3"9
5 NOVIKOV-GIRAUDET Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 11"1
6 OSTBERG-ANDERSSON .Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 19"3


Classement après l'ES3

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 43'23"0

2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 3"3
3 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 14"3
4 SOLBERG P-PATTERSON .Ford Fiesta RS WRC à 17"5
5 NOVIKOV-GIRAUDET Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 37"1
...
10 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 1'54"8
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Ven 25 Mai - 9:09

ES4 : Elikonas 1 - 19.89 Km

Si Petter Solberg signe le scratch, c'est bien Sébastien Loeb qui réalise la bonne opération à l'issue de l'ES 4. Il prend en effet les commandes du Rallye de l'Acropole, même s'il n'était pas satisfait de sa performance. Dans cette spéciale où la pluie a rendu la terre glissante, les classements ont ainsi été chamboulés. Leader jusque-là, Jari-Matti Latvala est sorti de route, sans gravité, mais a concédé une quinzaine de secondes.

1 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC en 14'05"9
2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 9"7
2 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 9"7
4 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 14"2
5 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 15"3
...
10 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 41"5


Classement à l'issu de l'ES4

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 57'41"9

2 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 1"2
3 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 4"5
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 11"0
5 NOVIKOV-GIRAUDET Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 43"2
...
10 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 2'23"3
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Ven 25 Mai - 11:56

ES5 : Bauxites 1 - 23.17 Km

1 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC EN 14'08"9

2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 1"1
3 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 5"3
4 LATVALA-ANTTILA .Ford Fiesta RS WRC à 5"6
5 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 19"5


ES6 : Drossohori - 22.00 Km

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 18'13"4

2 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 3"4
3 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 4"4
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 5"1
5 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 8"1
6 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 10"6


Classement à l'issu de l'ES6

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 1h30'05"3

2 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 10"1
3 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 15"0
4 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 16"8
5 NOVIKOV-GIRAUDET Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 1'15"6
6 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 1'20"6
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Ven 25 Mai - 13:20

ES7 : Bauxites 2 - 23.17 Km

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 13'48"9

2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 0"7
3 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 3"5
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 4"3
5 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 17"0
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Ven 25 Mai - 17:05

ES8 : Elikonas 2 - 19.89 Km

1 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC en 13'42"1

2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 0"3
3 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 1"1
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 8"8
5 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 17"3
6 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 18"6


Je ne mets pas encore les réusltats de l'ES9 car j'en ai des contradictoires, pour certains c'est LATVALA qui la remporte et pour d'autres, dont WRC.COM c'est HIRVONEN qui la remporte largement (plus de 30 secondes d'avance sur LATVALA)
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par sergio1212 le Ven 25 Mai - 18:18

ES9-Thiva 2 (23,60 km) à partir de 17h50 (Vendredi 25 Mai 2012)

Faits marquants:

Alors qu’il venait d’être dépassé pour la troisième place par Petter Solberg, Mikko Hirvonen part à la faute et crève.

Le finlandais de chez Citroën se retrouve à 49s de son coéquipier Sébastien Loeb, toujours leader du rallye.

Grâce à un scratch dans ce dernier chrono du jour, Jari-Matti Latvala revient à seulement 6s5 du français alors que Petter Solberg est en position d’attente à 17s.

Source: Rallye Sport
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par sergio1212 le Sam 26 Mai - 13:32

Alors que Sébastien Loeb et Jari-Matti Latvala se livraient un duel de toute beauté sur ce rallye de Grèce, crevaison pour Latvala dans la ES14 !

Jari-Matti Latvala: "On a crevé ! J'ai fait une faute et je suis sorti un peu large. J'ai touché légèrement. A trois kilomètres de l'arrivée, j'ai été obligé de m'arrêter ! Je suis très déçu".

Il perd plus de 3 minutes sur Loeb qui est maintenant en tête avec 21,9s d'avance sur Petter Solberg. Hirvonen, 3ème, est déjà à une minute 11.
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Sam 26 Mai - 18:55

Les résultats du jour :

ES10 : Klenia Mycenae 1 - 17.41 Km

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 11'24"2

2 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 1"1
3 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 3"2
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 5"0


ES11 : Ghymno 1 - 17.61 Km

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 12'38"0

2 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 1"2
3 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 2"1
4 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 2"5


ES12 : Kefalari 1 - 18.40 Km

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 13'18"8

2 SOLBERG P-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 2"9
3 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 4"1
4 HIRVONEN-LEHTINEN J.Citroën DS3 WRC à 10"8


ES13 : Ziria 1 - 21.36 Km

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 13'02"9

2 SOLBERG-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 0"8
3 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 1"2
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 9"7


ES14 : Klenia Mycenae 2 - 17.41
Touchette sur un talus de Latvala qui est victime d'une crevaison lente. Le Finlandais perd plus de trois minutes dans l'opération. De son côté, Al-Attiyah a cassé un cardan mais continue sa route.

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 11'15"8
2 SOLBERG-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 1"8
3 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 5"7
4 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 10"9


ES15 : Ghymno 2 - 17.61 Km
Latvala a perdu un étrier de freins et continue de perdre du temps. Enfin, Al-Attiyah, qui a cassé un cardan lors de la spéciale précédente, a préféré ne pas prendre le départ.

1 SOLBERG-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC en 12'36"7
2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 6"4
3 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 6"7
4 TANAK-SIKK Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 17"1


ES16 : Kefalari 2 - 18.40 Km 1.

1 SOLBERG-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC en 14'07"7

2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 1"4
3 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 26"6
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 26"9


ES17 : Ziria 2 - 21.36 Km

1 SOLBERG-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC en 13'29"3

2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 3"9
3 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 16"8
3 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 16"8
5 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 18"2


Ce qui donne au classement

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 3h56'13"0
2 SOLBERG-PATTERSON Ford Fiesta RS WRC à 10"2
3 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 1'51"9
4 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 4'44"6
5 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 7'39"7
6 PROKOP-HRUZA Ford Fiesta RS WRC (National Team) à 8'08"6
7 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 10'39"4
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par sergio1212 le Sam 26 Mai - 23:17

Solberg a sorti des temps en cette fin de journée et se rapproche un peu trop près de Loeb au général. Sad

Bon temps de Latvala dans la dernière avec seulement 3 freins.
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Dim 27 Mai - 8:44

ES18 : Aghii Theodori 1 - 19.42 Km

Abandon de Peter SOLBERG après avoir touhcé un arbre et perdu une roue.

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 12'42"0
2 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 0"9
3 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 6"7
4 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 11"0
5 TANAK-SIKK Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 14"8
6 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 20"8


ES19 : New Pissia 1 - 11.37

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 8'13"7

2 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 2"3
3 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 3"1
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 3"5
5 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 9"6


Classement à 3 spéciales de l'arrivée et 35km à parcourir

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 4h17'09"6

2 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 2'01"2
3 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 4'46"8
4 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 7'52"1
5 PROKOP-HRUZA Ford Fiesta RS WRC (National Team) à 8'50"2
6 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 11'08"9
7 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 13'20"3
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Dim 27 Mai - 11:07

ES20 : Aghii Theodori 2 - 19.42 Km

S. LOEB a été victime d'une crevaison sur cette spéciale et perd 1 minute 38 s sur LATVALA sur cette spéciale.

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 12'39"6
2 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 4"8
3 TANAK-SIKK Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 5"7
4 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 10"2
5 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 17"0
6 PROKOP-HRUZA Ford Fiesta RS WRC (National Team) à 24"3
7 ARAUJO-RAMALHO Mini JCW WRC (Team Portugal) à 51"6
8 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 53"6


ES21 : New Pissia 2 - 11.37 Km

1 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC en 8'09"7

2 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 0"1
3 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 1"1
4 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 3"1
5 TANAK-SIKK Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 3"3
6 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC à 4"4


Le classement avant la dernière spéciale (Powerstage)

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 4h39'41"5
2 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 38"7
3 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 3'04"2
4 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 6'14"4
5 PROKOP-HRUZA Ford Fiesta RS WRC (National Team) à 7'41"4
6 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 9'37"6
7 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 12'51"6
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par sergio1212 le Dim 27 Mai - 11:41

Et voilà, ce n'est pas tout de rouler très vite mais il ne faut pas sortir. Sad

Loeb remporte le Power Stage et va donc marquer 28 points. Au classement du championnat il va finir de prendre le large !
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Dim 27 Mai - 11:56

ES22 : New Loutraki (Power Stage) - 3.97 Km

1 LOEB-ELENA Citroën DS3 WRC en 2'21"8

2 LATVALA-ANTTILA Ford Fiesta RS WRC à 0"6
3 HIRVONEN-LEHTINEN Citroën DS3 WRC à 1"3
4 OSTBERG-ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 2"0
4 TANAK-SIKK Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 2"0
6 NEUVILLE-GILSOUL Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 3"8
7 PROKOP-HRUZA Ford Fiesta RS WRC (National Team) à 5"1
8 OGIER-INGRASSIA Skoda Fabia S2000 à 8"3


CLASSEMENT GENERAL DE CE RALLYE DE GRECE

1 Sébastien LOEB Citroën DS3 WRC en 4h42'03"3

2 Mikko HIRVONEN Citroën DS3 WRC à 40"0
3 Jari-Matti LATVALA Ford Fiesta RS WRC à 3'04"8
4 Mads OSTBERG Ford Fiesta RS WRC (Adapta) à 6'16"4
5 Martin PROKOP Ford Fiesta RS WRC (RTC National Team) à 7'46"5
6 Thierry NEUVILLE Citroën DS3 WRC (Junior Team) à 9'41"4
7 Sébastien OGIER Skoda Fabia S2000 à 12'59"9
8 Yazeed AL-RAJHI Ford Fiesta S2000 à 20'12"2
9 Ott TANAK Ford Fiesta RS WRC (M-Sport) à 23'18"9
10 Abdulaziz ALKUWARI Mini JCW WRC (Seashore) à 28'40"5
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Dim 27 Mai - 16:53

Voici le résumé du jour avec notamment le crash de SOLBERG vu de l'intérieur de la voiture : http://www.wrc.com/video/features/greece-2012-sunday-midday-wrap/?vid=2566
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par sergio1212 le Jeu 31 Mai - 15:57

Rallye Wrc - Après la victoire de Sébastien Loeb au Rallye de Grèce

Questions autour d’un champion

Dans le landerneau du rallye, les spéculations vont bon train : Sébastien Loeb prendra-t-il sa retraite dès la fin de cette saison ? L’Alsacien dit ne pas encore être fixé. Petit inventaire des arguments qui pourraient le faire rester, ou le voir partir…

L’an dernier à pareille époque, Sébastien Loeb se triturait déjà les méninges. Son contrat chez Citroën arrivait alors à échéance, et le champion se voyait arriver au « point stop ».

Une motivation moindre, une amorce de lassitude, un début de ras-le-bol en raison de la situation tendue au sein de l’équipe, alimentée par la rivalité avec Sébastien Ogier, avaient failli l’envoyer à la retraite.

Et puis non, finalement. L’intérêt manifesté par Volkswagen, qui préparait son retour en WRC, avait ravivé sa flamme. Avant que Citroën ne convainque in extremis son ambassadeur sportif de rempiler pour deux saisons. Ou plus exactement une plus une. Car Loeb avait tenu à faire figurer dans son contrat en or une clause de sortie, à faire jouer courant 2012.

Comme l’an dernier, donc, l’octuple champion du monde s’interroge, consulte ses proches, pèse le pour et le contre.

Pour se forger une opinion, voici trois bonnes raisons pour que l’Alsacien poursuive l’aventure, et aussi trois autres qui plaident pour un départ anticipé à la retraite.

Pourquoi il resterait

Parce qu’il est le meilleur. – À 38 ans, et après dix saisons au meilleur niveau, Sébastien Loeb reste intouchable. Il l’a encore prouvé tout au long du week-end grec, sa maîtrise et sa science de la course étant hors pair. En outre, l’Alsacien y a ajouté une touche de panache, prouvant qu’une fois assis au volant, sa motivation restait au sommet.

Comme souvent, Jari-Matti Latvala puis Petter Solberg se sont cassé les dents à vouloir faire comme lui. L’an prochain, il n’y a aucune raison que cela change.

Parce qu’il peut sortir en beauté. – C’est entendu, Loeb a déjà marqué l’histoire du rallye en accumulant titres et records. Mais il pourrait réaliser une forme d’accomplissement s’il venait à accepter le défi proposé par Sébastien Ogier, son ex-équipier qui voulait le déloger de son piédestal en 2011.

Le jeune Gapençais ronge son frein cette saison, mais s’apprête à bondir comme un lion hors d’une cage. Le vaincre et partir sur un dixième titre – si l’on considère que le neuvième sera assuré cette saison –, voilà qui aurait fière allure.

Parce que le rallye a besoin de lui. – « Loeb et Citroën, c’est comme Paris et la Tour Eiffel : c’est indissociable. » Ainsi s’exprimait l’an dernier Jean-Marc Galès, alors directeur de PSA, au lendemain de la prolongation de son contrat.

Si elle venait à perdre son icône, la marque aux chevrons se retrouverait soudain bien dépourvue.

À tel point que d’aucuns la voient déjà baisser définitivement le rideau ­dès la fin de cette année, à l’image de Peugeot qui s’était retirée de l’endurance en début de saison, sans crier gare. Sans adversaire à sa taille, Volkswagen se sentirait bien seul en 2013.

Et les spectateurs du Rallye d’Alsace – et d’ailleurs – seraient bien moins motivés pour se dépêcher au bord des spéciales…

Pourquoi il partirait

Parce qu’il n’a plus rien à prouver. – Il l’a encore répété, dimanche à Loutraki. La perspective d’arriver à un chiffre rond – dix titres en l’occurrence – ne constitue en rien un moteur. Ni même celle de voir Sébastien Ogier le défier. « Ça ne dépend que de moi, disait-il. Mais quand la décision sera prise, elle sera irrévocable. Je ne me vois pas faire comme “Schumi” qui est revenu en F1 après une coupure. Je passerai définitivement à autre chose. »

Parce qu’il a préparé sa reconversion. – S’il a rempilé l’an dernier, c’est que l’Alsacien avait un peu peur du vide à l’heure de la retraite. Entre-temps, celui-ci a été comblé par son implication dans l’écurie qui porte son nom, Sébastien Loeb Racing.

Au côté de Dominique Heintz, il se pique au jeu. Présent pour la première sortie du team au Castellet, assis au volant d’une Porsche dans les rues de Pau, l’Alsacien est encore attendu dans le baquet d’un prototype, ce dimanche au Mans.

Chez Citroën, les dents commencent à grincer. À croire que le rallye ne serait plus qu’une activité annexe pour le patron-pilote…

Parce qu’il n’est plus motivé. – Dans cette discipline exigeante, le moindre signe de fléchissement éloigne irrémédiablement le pilote des sommets. Or Loeb dit clairement sa lassitude. Celle d’être toujours loin de chez lui, celle de ne plus voir ses amis.

« Le circuit, c’est plus simple, dit-il en souriant. Tu arrives le samedi, et le dimanche soir, tu es de nouveau chez toi, avec une montée d’adrénaline entre les deux. En rallye, tu pars dix ou douze jours… »

Pour l’heure, il n’en laisse rien paraître au volant. Mais qu’en sera-t-il dans six mois ?

Sébastien Keller © Dernières Nouvelles d'Alsace 29/05/2012
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par sergio1212 le Ven 1 Juin - 17:58

La DS3 Wrc de Mikko Hirvonen après des essais effectués hier en Italie, et le lien de la vidéo de sa sortie de route. Sad

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=77PGt07BiK8

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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Mar 5 Juin - 9:59

Rallye de Nouvelle-Zélande du vendredi 22 au dimanche 24 juin 2012


Etape 1 : Nuit du Jeudi 21 juin au Vendredi 22 juin 2012

ES1 : Te Hutewai 1 à 22h28 - 11,18 km
ES2 : Brother Whaanga Coast 1 à 22h51 - 29,67 km
ES3 : Te Akau South 1 à 00h24 - 31,82 km
ES4 : Te Akau North 1 à 01h07 - 32,13 km
ES5 : Te Hutewai 2 à 03h33 - 11,18 km
ES6 : Brother Whaanga Coast 2 à 03h56 - 29,67 km
ES7 : Te Akau South 2 à 05h29 - 31,82 km
ES8 : Te Akau North 2 à 06h12 - 32,13 km

Etape 2 : Nuit du Vendredi 22 juin au Samedi 23 juin 2012

ES9 : Batley à 23h13 - 17,61 km
ES10 : Brother Militai 1 à 00h01 - 23,22 km
ES11 : Girls High School 1 à 00h34 - 26,99 km
ES12 : Waipu Gorge à 04h02 - 11,38 km
ES13 : Brookssam à 04h25 - 13,6 km
ES14 : Brother Militai 2 à 05h08 - 23,22 km
ES15 : Girls High School 2 à 05h41 - 26,99 km

Etape 3 : Nuit du Samedi 23 juin au Dimanche 24 juin 2012

ES16 : Burnside - Wech Access 1 à 22h08 - 7,3 km
ES17 ! Brother Puhoi 1 à 22h26 - 17,94 km
ES18 : SSS Auckland Domain 1 à 23h44 - 2,05 km
ES19 : SSS Auckland Domain 2 à 01h28 - 2,05 km
ES20 : Brother Puhoi 2 à 02h36 - 17,94 km
ES21 : Auckland Conventions Ahuroa à 03h09 - 6,75 km
ES22 : Burnside - Wech Access 2 (Power Stage) à 03h40 - 7,3 km
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Ven 15 Juin - 9:35

A noter que parmi les engagés pour le RALLYE DE NOUVELLE ZELANDE, DANI SORDO sera présent. En revanche en S2000, je n'ai pas vu le nom d'OGIER.

Voici le lien : LISTE DES ENGAGES
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par sergio1212 le Ven 15 Juin - 13:16

Vraiment le bordel chez Mini. Sad

Pour Ogier il me semble que toute les manches ne sont pas à son programme.
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

Message par fp74 le Ven 22 Juin - 10:34

Loeb devant Hirvonen


Sébastien Loeb a pris les commandes du rallye de Nouvelle-Zélande après les huit premières spéciales. Citroën a dominé les débats puisque Mikko Hirvonen, leader jusque-là, est dans sa roue à 4". Evgeny Novikov est troisième à 1'31". Loeb a pris le pouvoir dans la huitième spéciale alors qu'Hirvonen comptait 4"6 d'avance au départ. Le pilote français a fait le trou en remportant la spéciale avec 7"8 d'avance sur Petter Solberg et 8"6 sur Hirvonen.

Ce dernier était assez satisfait de sa journée et des choix réalisés par l'équipe : «Nous avions fait les meilleurs choix en décidant d'ouvrir la route et en chaussant les pneus tendres. (...) Seb a certainement fait un meilleur choix de gommes pour l'après-midi, en tous cas je n'ai pas pu résister dans l'ES8. Je me suis beaucoup amusé sur ces magnifiques spéciales et nous avons eu un bon rythme qui nous a permis de creuser l'écart sur la concurrence. La météo et le choix des pneus resteront les clés de la réussite

Pour Loeb, rien n'est joué : «La course risque de prendre une tournure de plus en plus stratégique, car nos dix pneus tendres ne seront peut-être pas suffisants s'il continue à pleuvoir», ce qu'a confirmé Yves Matton, directeur de Citroën Racing : «Je ne crois pas que la course soit déjà jouée, car elle risque d'être arbitrée par la gestion des dix pneus tendres alloués à chaque pilote. Les écarts peuvent donc se défaire aussi vite qu'ils se sont creusés et nous ne pouvons pas nous permettre de relâcher nos efforts».

Partis en pneus plus durs, le Norvégien Petter Solberg (Ford) et l'Espagnol Dani Sordo (Mini), qui a aussi connu des soucis de boîte de vitesses dans l'ES1, avaient tous les deux perdu plus d'une minute après quatre spéciales. Ils sont désormais 4e (à 1'39"3) et 7e (à 2'34"3). Le Finlandais Jari-Matti Latvala (Ford), meilleur temps des qualifications et qui avait choisi de partir en 13e position, n'a pas vraiment profité de ce choix tactique et pointe désormais à la 9e place, à 4'56"1 du leader, après une sortie de piste dans l'ES7. Sur des pistes humides dans les premières spéciales, le balayage n'était pas pénalisant pour les premiers à partir.
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Re: [RALLYES WRC] Saison 2012

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